Diseño argentino
En 1969, el ingeniero Aldo Periz fue designado por Fiat Concorde Argentina como responsable del restyling de la coupé 1500. Después de trabajar 90 días sobre tres versiones diferentes, nació la 1600 Sport Coupé, antecesora de la 125.
Corría el año 1968, cuando Fiat Concorde Argentina decidió, ante la caída de las cifras de ventas, transformar la coupé 1500. No sólo porque su diseño estaba superado, sino también porque por cada ejemplar producido, Vignale se quedaba con un porcentaje en concepto de royalty.
La misión quedó a cargo del Ingeniero platense Aldo Periz, gracias a la experiencia acumulada previamente en la producción y armado de los artesanales Fiat 800 que llegaban a nuestro país desarmados en cajones. “La orden era modificarla y hacerla fast-back. Trabajábamos ocho horas durante tres meses, sin usar planos, porque nunca los hubo”, rememora el ingeniero.